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DP. Maestría en Planeación Territorial y Dinámicas de Población

Análisis de relaciones funcionales entre Bogotá y ocho municipios de la sabana

Desde mediados del siglo pasado, Bogotá ha venido experimentando un crecimiento físico y demográfico que ha determinado de forma directa la ocupación y uso no solo de su territorio, sino de los municipios que comparten su borde urbano. Esta situación de ocupación expansiva del Distrito, se manifiesta particularmente sobre los municipios de La Calera, Chía, Cajicá, Cota, Funza, Mosquera, Madrid y Soacha, quienes beneficiados de la proximidad y facilidad de acceso entre todos ellos, permiten la configuración de una red con relaciones supramunicipales que intensifican los niveles de uso y ocupación de dichos municipios, que han estimulado de forma progresiva y cada vez más intensa la demanda de urbanización de los suelos para acceder a los beneficios derivados de su localización y de cercanía con el Distrito. Conocer en detalle las dinámicas de intercambio entre Bogotá y los ocho municipios con los cuales comparte mayores relaciones, permitirá entender las interdependencias entre estos, para comprender la incidencia de dichas interdependencias en las formas de uso y ocupación de su territorio.

Conflictos por usos, manejo y tenencia del costado occidental de la Sierra Nevada de Cocuy, Güicán y Chita

La Sierra Nevada de Cocuy, Güicán y Chita se ubica en la cordillera oriental colombiana, en el departamento de Boyacá. La Sierra Nevada se divide en dos costados: el costado oriental, perteneciente al resguardo del pueblo indígena U´wa; y el costado occidental perteneciente al municipio de Güicán de la Sierra. Dado que es la formación montañosa de nevados más extensa del país, la Sierra Nevada “es una importante reserva forestal, hídrica, de ecosistemas sostenibles biológicos, culturales y para el desarrollo de actividades deportivas y turismo ecológico”. A finales de marzo del año 2016 seis escaladores realizaron un juego de pelota en un nevado, lo que produjo ira por parte de algunos campesinos e indígenas U´wa y cerraron las únicas vías de acceso. Esta investigación ofrece una interpretación donde un simple juego de pelota denotó conflictos históricos entre los entes de control y las comunidades que habitan el territorio, los cuales persiguen objetivos contrarios respecto al uso, manejo y tenencia del territorio. Estas situaciones son vistas bajo el método de la investigación documental, identificando los orígenes de los usos, manejos y tenencia. Luego se documentan los procesos de cambio y transformación en las dimensiones del desarrollo poblacional, ambiental, social y económico (PASE).

Dinámica demográfica del municipio de Gramalote e implicaciones en su dinámica territorial entre los años 2010 – 2018

Los desastres naturales provocan desplazamientos involuntarios de poblaciones, las cuales, se ven inmersas en problemáticas que afectan sus dinámicas demográfica y poblacional. Gramalote, sufrió en el año 2010, un desastre natural que destruyó su casco urbano, obligando a la población que en el residía, a buscar asentamientos en zona rural o municipios cercanos. Desde 2017, el Gobierno Nacional inició la entrega parcial de obras y viviendas del nuevo casco urbano, lo que permitió el retorno voluntario de algunos damnificados. Mediante la aplicación del Modelo BIT PASE, la presente investigación, busca identificar, los cambios físico-espaciales entre el casco urbano destruido en 2010 y el casco urbano entregado en 2017. De igual manera, establecer el comportamiento de la dinámica demográfica del municipio, a través del análisis comparativo de tres momentos determinados: antes de los movimientos involuntarios intradepartamentales de la población en diciembre de 2010, durante el proceso de dispersión entre los años 2011 y 2017 y en el reasentamiento voluntario de parte de los damnificados en 2018. Lo anterior, buscando establecer las implicaciones que estos cambios generan en las dimensiones del desarrollo, focalizando una tensión principal, que permita, tener claridad del escenario actual del municipio, para generar un escenario de desarrollo deseadodeseado.

Disponibilidad hídrica, cambio climático y configuraciones territoriales en Tauramena, Casanare

This research is based in the theorical and methodological model BIT-PASE, which provides a frame to understand complex phenomena such as climate change in local contexts using two main concepts: Tensions and territorial settings. BIT-PASE also implies multidisciplinary analysis and local communities participation to identify and comprehend dynamics and relationships involved in climate change and its impact in water avaliability, this being the first aplication of BIT-PASE to this topics of research in Tauramena, Casanare.

Salvar vidas en las vías : proposiciones para una acción pública municipal a través del caso de Itagüí

This report presents how Colombia has been implementing its Traffic Code and how it has been modified, adapting to different population and territorial planning dynamics. It also reviews the pronouncements of the Constitutional Court regarding compliance with the requirements of the Constitution and the protection of the fundamental rights of citizens, which has limited the actions of the authorities to enforce some sanctions and persuade the road operator not to commit violations. Different strategies of cities that have generated policies to approach zero vision on deaths in traffic accidents have been reviewed and a contrast is made with the Colombian legislation that has tried to approach it. Similarly, we evaluated the road safety strategy of Itagüí, a municipality of Antioquia with 280,000 inhabitants that has changed the way of teaching traffic rules through children and young people. In the end, we evaluated the impact of these strategies and recommended the direction Colombia should take to approach the strategy of zero road deaths from the competencies of each territorial entity.

Quebrada Doña María : de amenaza a sujeto de derechos

In an era marked by climate change, disaster risk prevention and mitigation has been gaining strenght, especially since the last decade, which has resulted in increased attention from the scientific world, governments and citizenship. However, many people remain outside knowledge and awareness, regarding the risks posed by certain natural events, which increase their potential damage as urban growth occurs and there are more and more alterations on geographical scenarios, such as rivers and bodies of water. All this takes place in Doña María creek, in Itagüí, which has generated minor emergency situations, but which can become major disasters, if a thorough investigation and contingency work is not done in this regard. In this sense, the present work synthesizes the main policies on the subject, as well as some background, that allow us to understand the ravine as a subject of tights and the risks that the population located in the lower part of its basin experiences, all in order to formulate some recommendations that can contribute to planning instruments of isntances, as well as to more accurate decisions.

Desequilibrios en materia fiscal y social debido al cambio de vocación económica no planificada en el municipio de Itagüí

The changes in the ground usage as well the economic vocation of a town can bring benefits as serious difficulties. In this way, it is important to highlight the benefits and suppress, mitigate or at least identify the damages that occur in the process of change. The results of the research presented here, focus precisely on those damages, especially in fisical and social toppics, seeking to develop recommendations that help solve these conflict situations in the current change of economic vocation of the town of ltagüí, in addition to a better projection of the ordinance plans.

Acciones gubernamentales del Plan Corregimental El Manzanillo para la gobernanza ambiental en el suelo rural de Itagüí : propuestas para la sostenibilidad territorial, más allá de las competencias del control ambiental de las CAR en el suelo corregimental de Itagüí

El Plan Corregimental El Manzanillo de ltagüí, es un instrumento de planeación que busca implementar acciones en el corto, mediano, y largo plazo para la Gobernanza ambiental que superen las barreras de las competencias legales y administrativas para hacer énfasis en la sostenibilidad y desarrollo territorial del suelo rural del Municipio de ltagüí. El documento Acciones gubernamentales del Plan Corregimental El Manzanillo para la Gobernanza Ambiental en el suelo rural de ltagüí, pretende identificar y profundizar sobre dichas acciones, y proponer otras que desde la perspectiva de sus autores se consideren complementarias, con criterios de pertinencia y que sean del resorte de la Municipalidad.

Una mirada metropolitana a la gestión de la gobernanza cultural del Valle de Aburrá, 2019

En el presente policy brief se realiza una exploración sobre la gestión de la gobernanza cultural del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, en el marco de los Planes de Desarrollo Municipal para el periodo 2016-2019, y se hace un rastreo sobre las principales iniciativas de articulación subregional a nivel del sur del Valle de Aburrá. Finalmente, se realizan algunas recomendaciones que permitan trazar la ruta para la construcción de una apuesta de fortalecimiento de la agenda cultural territorial.

Centralidad sur : proyecciones y realidades del macroproyecto en el municipio de Itagüí

El Macroproyecto Centralidad Sur, es una ambiciosa iniciativa liderada por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y los municipios de Envigado, Sabaneta, La Estrella e ltagüí, que busca generar un nuevo polo o una nueva centralidad, articuladora de la movilidad, los servicios y la infraestructura en la zona sur de la región metropolitana. No obstante, ya han pasado cerca de trece años desde que se expidió el Acuerdo Metropolitano O 15 de 2006, que planteaba dicha iniciativa y aun no se avizora un avance significativo en lo que corresponde a ltagüí. Este documento presenta los principales hallazgos que arrojó un estudio sobre el tema, identifica los actores políticos y resume las dificultades o viabilidad de esta mega obra, brindando algunas conclusiones y recomendaciones, con la esperanza de que aporten a una mejor toma de decisiones, pues, de concretarse, este ambicioso proyecto cambiaría el futuro del municipio y la región.

Tulipanes del Sur : experiencias, aprendizajes y recomendaciones para el desarrollo de un proyecto de vida

En el presente documento se exponen elementos de contexto, antecedentes, dificultades y aprendizajes obtenidos por la Secretaría de Vivienda y Hábitat de Itagüí durante el desarrollo del proyecto de vivienda Tulipanes del Sur (VIS), que conllevan a la presentación de algunas recomendaciones jurídicas, administrativas y logísticas, dirigidas a futuras administraciones municipales, para la implementación de proyectos de vivienda de interés social en el municipio de Itagüí.

El municipio de Itagüí como eje de movilidad sostenible

Mobility in terms of sustainability is a concept that is increasingly relevant in a municipality such as ltagüí that has grown and is located in the south of the Aburrá Valley, being a mandatory step for several neighboring municipalities such as La Estrella, Caldas, Amagá and the San Antonio de Prado District (Local Road Safety plan of ltagüí, 2018). The challenges of mobility within the municipality of ltagüí are identified by the daily use of 25,000 vehicles that pass through the center of the municipality and 100,000 that circulate along the southern highway, the city's infrastructure is not suitable for the high flow of vehicles which generate congestion on the roads and slow traffic, in turn, there are no investment policies in the planning instruments such as the Territorial Planning Plan of Itagüí (Local Road Safety Plan of ltagüí, 2018). According to the above, this article emphasizes the concept of mobiiity from a different perspective, for this purprse there must be tools for action and awareness, placing this issue at the center of the ltagüí municipality's agenda for development sustainable, so as to reduce the impact that the current model of urban mobility has on people's qualis of life.

Prestación de servicios públicos en el corregimiento El Manzanillo de Itagüí : deficiencias y problemas

This policy brief presents the current conditions regarding the provision of public services in irregular settlements of the Municipality of Itagüí, located in the El Manzanillo district, through the identification of existing actors and problems, which prevent full coverage and a service of quality for the inhabitants of this territory. In this way, the document makes some recommendations at the end, which can help to plan and project with greater precision the expansion and improvement of services, both by the administration and the operating companies.

Mejoramiento integral de barrios : estrategia para la reducción de la pobreza en asentamientos informales de Itagüí

En el presente documento se exponen los orígenes y antecedentes del concepto Mejoramiento Integral de Barrios, los principales referentes de la aplicación de proyectos a nivel nacional bajo esta metodología de intervención, así como los ejercicios desarrollados en el municipio de ltagüí con dicho enfoque. Igualmente, se presentan los principales aspectos, alcances y finalidades de los proyectos de Mejoramiento Integral de Barrios, y finalmente se exponen las principales recomendaciones de política a la presente administración municipal de ltagüí, con el objetivo de que sean incorporadas en el ordenamiento jurídico y en los elementos de planificación municipal de mediano y largo plazo.

La política integral del agua y la implementación del PUEAA para el acueducto comunitario de la vereda El Porvenir sector 3 del municipio de Itagüí

En el contexto de una serie de problemáticas ambientales que se presentan en el planeta en torno a la gestión del recurso hídrico, donde la escasez agua afecta el 40 % de la población mundial, el estado colombiano se está vinculado al cumplimiento de los ODS. El documento argumenta la importancia de incluir información sociodemográfica en la elaboración de los PUEAA, para su implementación en acueductos veredales, de tal manera que no sólo sean acordes con la norma (Ley 373 de 1997), sino ante todo coherentes con la realidad sociodemográfica de las comunidades que abastecen. Así mismo, se abordará la pertinencia de una política pública, como la adoptada en el municipio de ltagüí (Acuerdo 015 de 20 13), que busca garantizar el apoyo técnico, financiero y administrativo a los AVC, mediante la creación de un espacio de concertación entre las comunidades organizadas y la administración municipal. Por último, se presentan una serie recomendaciones al comité de la política pública de agua, para que sean incorporados en el plan acción de trabajo en el marco de la elaboración de los PUEAA de los AVC, que se deberán elaborar en el mediano plazo, permitiendo el cumplimiento de los objetivos de dicha política.

Planeación del crecimiento demográfico y urbano de Itagüí, año 2000 a 2018

La investigación cuyos resultados se resumen en este documento, explora la transformación que ha sufrido el municipio de Itagüí en cuanto a su dinámica territorial, desde la primera generación del POT (año 2000) hasta la actualidad, pues Itagüí entre los años 2000 a 2017, ha tenido un crecimiento poblacional de 3.246 habitantes por año, situación que generó alta demanda de vivienda, y, por ende, una fuerte presión que pudo generar una ocupación irregular del territorio, situación que siempre ha caracterízado el municipio y, es importante resaltar, ha sido intensa desde su fundación.

Problemas y tensiones asociadas al suministro de agua potable en la vereda La María del municipio de Itagüí

Just a few meters from the urban perimeter of ltagüí, where the home public services have a practically total coverage and optimum quality affected, is the village of La María, a territory that historically has been constituted amid marked phenomenoa of population, vulnerable population , illegal settlements, high-risk areas and care in the provision of public services, where the lack of adequate drinking water service, in terms of quality, continuity and coverage, is perhaps one of the most critical.This paper explores the main problems associated with this complex problem and raises some alternative solutions. In addition, resume the main findings of the study that aimed to investigate the tensions associated with the supply of drinking water in the village of La María in the municipality of ltagüí, between its demographic dynamics and the basic dimensions of development, and then formulate strategies and alternatives for the situations identified, so that they serve as input for the design of water and sewage master plans, as well as for territorial planning exercises.

La toma de decisiones en las estrategias para el desarrollo de la movilidad y el transporte público del área metropolitana del Valle de Aburrá, 2016-2019

Este estudio analiza la toma de decisiones en las estrategias para el desarrollo de la movilidad y transporte público del Valle de Aburrá, 2016-2019. Por medio, de datos estadísticos e indicadores de satisfacción de movilidad junto con planes sectoriales de incidencia, de las áreas de movilidad y transporte público metropolitano se analizaron con base en lineamientos normativos como Ley 769 de 2002; ordenanzas del departamento de Antioquia, y planes y programas de desarrollo local de los diez municipios metropolitanos. Se aplicó un ejercicio de campo; entre observación participante y entrevistas no estructuradas una serie de encuentros con los funcionarios municipales y los responsables de la movilidad y el transporte del Área Metropolitana del Valle de Aburrá. El análisis dinámico permitió relacionar la información recopilada, agrupándola en componentes de la estructura de las estrategias de la movilidad y transporte público metropolitano. Se recomienda la articulación de iniciativas locales en función de los retos y desafíos globales y urbanos; hacia la integración de la movilidad municipal y territorial, la inclusión del peatón como actor determinante en este tipo de procesos y los objetivos con enfoque de sostenibilidad financiera, económica y ambiental junto con el avance tecnológico.

La estrategia CERS : un camino para la transformación positiva de la salud humana en el municipio de Itagüí

In this policy document, the main antecedents of the City, Environment and Sustainable Rurality strategy in Colombia, its normative bases and the actions carried out by the Municipal Administration of Itagüí during the period 2016-2019 to set out on the road to implementation are exposed. of said strategy. Finally, a series of technical and operational recommendations will be made for the official adoption of the CERS strategy in the next normative and municipal planning documents for the 2020-2023 administrative period.

Transformación del uso del suelo en la Fábrica de Licores de Antioquia : tres escenarios posibles, implicaciones e impacto en las rentas

La finalidad de este documento es presentar los resultados de un estudio de caso con metodología mixta en donde se analizan las posibilidades de transformación del uso del suelo del inmueble donde se asienta actualmente la Fábrica de Licores y Alcoholes de Antioquia en el extremo norte de la Ciudad de ltagüí y el efecto estimado de esos cambios en las rentas fiscales del Municipio de ltagüí, específicamente en los recaudos de impuesto de predial unificado y de industria y comercio. Este estudio presenta una modelación de tres escenarios diferenciales posibles aplicados al predio encontrándose resultados extremos y uno intermedio, siendo, para el propósito de las finanzas municipales, muy conveniente en el tiempo la propuesta de uso mixto entre residencial, comercio y servicios, pero generándose la dificultad de disminución en el corto plazo de los ingresos en tanto se consolidan los procesos de urbanización que allí se plantean.