Title: Estudio monográfico descriptivo del modelo de medición de riesgo del sistema de transporte multimodal
Authors: Tarazona Salazar, José Bonifacio
Advisor: Alzate Gómez, Juan Diego
Keywords: Administración de riesgos
Transporte multimodal - Colombia
Transporte
Multimodalismo
Riesgos
ISO 31000
Logística
Issue Date: Aug-2018
Publisher: Bogotá : Universidad Externado de Colombia, 2018
Abstract (Spanish): Mediante el estudio monográfico se establece propuesta de modelo descriptivo basado en norma ISO 31000 para la medición del riesgo del Sistema de Transporte Multimodal en Colombia. Alineados con el Plan Maestro de Transporte y teniendo en cuenta las limitaciones para fortalecer y analizar los riesgos del transporte multimodal en Colombia, surge la necesidad de proponer la aplicación de la Norma a través de un modelo para la medición del riesgo que permita determinar los factores que restringen el avance del sistema y priorizar la atención de oportunidades que permitan crear valor en términos de conectividad e integración del transporte terrestre, fluvial y férreo, para mejorar la competitividad. En Colombia se han tratado estos riesgos mediante estrategias de reacción, análisis y soluciones puntuales. La experiencia nos ha demostrado que los elementos que conforman los riesgos y los factores que determinan el impacto de sus consecuencias sobre un sistema son los mismos que intervienen para todos los riesgos en un proyecto, por ello, la tendencia moderna es utilizar un enfoque integral y basados en los objetivos estratégicos se espera que se logre gestionar los eventos de riesgos que se identifican, proporcionar una estructura para el control de riesgos
Abstract: Through the monographic study, a descriptive model proposal was established based on ISO 31000 for the risk measurement of the Multimodal Transportation System in Colombia. Aligned with the Transportation Master Plan and taking into account the limitations to strengthen and analyze the risks of multi modal transport in Colombia, there is a need to propose the application of the standard through a risk measurement model to determine the factors that restrict the advancement of the system and prioritize attention to opportunities that create value in terms of connectivity and integration of land, river and rail transport, to improve competitiveness. In Colombia these risks have been addressed through reaction strategies, analyzes and specific solutions. Experience has shown us that the elements that make up the risks and the factors that determine the impact of their consequences on a system are the same that intervene for all the risks in a project; therefore, the modern trend is to use an integral approach.
Description: 43 páginas
URI: https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/1365
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